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Allées carrossables
Granulat de marbre pour allées carrossables
Des revêtements en résine pour vos allées carrossables
Les allées de garage et voies d’accès doivent faire face à des contraintes importantes, comme le poids des véhicules, la friction des pneus, et l’exposition aux intempéries. Chez Pierre Résine, nous croyons que vos allées de jardin, allées carrossables ou entrées de garage méritent un revêtement performant et esthétique, tout comme vos autres espaces extérieurs (chemins, terrasses, plages de piscine). Les revêtements Pierre Résine combinent résine et granulats de marbre ou de quartz, offrant une résistance exceptionnelle aux passages répétés de véhicules. Contrairement au goudron, aux enrobés ou aux dalles de béton, la gamme Pierre Résine propose une finition moderne et naturelle, idéale pour sublimer votre jardin. Plutôt que d’opter pour une allée en gravier, terre ou pavés, qui demande un entretien régulier, nos revêtements coulés en place garantissent une durabilité et une résistance accrues. Avec nos solutions en résine et granulats minéraux, transformez vos voies circulables en espaces esthétiques, résistants et durables.
Fabriquant de résine
Une expertise technique certifiée
Des équipements et une vraie base technique
Des produits durables avec garantie décennale
Des revêtements carrossables, esthétiques et durables
Avec la gamme Pierre Résine, ne vous souciez plus de la résistance de votre revêtement extérieur face aux passages réguliers de votre voiture ou de tout autre véhicule léger. Grâce à ses propriétés techniques de haute qualité, nos revêtements sont conçus pour supporter le passage fréquent de véhicules légers sans subir d’altération. Que ce soit sous l’effet des intempéries ou des variations climatiques, les revêtements Pierre Résine restent durables et performants, vous offrant une solution à la fois esthétique et résistante pour vos allées carrossables.
Des revêtements colorés adaptés à tous les projets
Notre revêtement phare, Pierre Résine Drain, se distingue par sa perméabilité. Il vous offre également un large choix de coloris, même pour une voie carrossable ou une allée de jardin. Installé devant votre garage, il mettra en valeur l’entrée de votre maison ou de votre jardin. La couleur naturelle de nos pierres, utilisées à l’état brut, reste stable dans le temps, sans s’altérer sous l’effet des UV ou des intempéries. Contrairement à de nombreux autres matériaux, notre solution d’aménagement extérieur est à la fois durable, facile d’entretien et parfaitement résistante.
Pierre Résine Drain est disponible en deux gammes de couleurs : une version marbre composée de granulats de marbre et une version quartz chiné constituée d’un mélange de granulats. Nous sélectionnons soigneusement nos pierres pour leur robustesse et leur teinte naturelle. Contrairement aux graviers aux apparences irrégulières, ou aux dalles de béton fades, nos granulats apportent une esthétique raffinée à l’aménagement de votre jardin et de vos allées.
À noter : la variété des coloris de nos revêtements en fait une solution idéale pour remplacer le carrelage d’une terrasse. Cette alternative allie praticité et esthétique haut de gamme : l’entretien de votre terrasse devient simple, et votre maison ainsi que votre jardin sont magnifiés. De plus, la pose de ce revêtement est rapide et peu contraignante.
Pour les allées carrossables ou les jardins en pente, le revêtement Pierre Résine Grip constitue une solution idéale. Bien qu’il soit également fabriqué à base de résine et de granulats minéraux, à la différence de Pierre Résine Drain, il n’est pas perméable. Conçu pour être antidérapant, ce revêtement est particulièrement adapté aux entrées de garage.
Pierre Résine Grip est un mortier de résine recouvert de granulats de marbre finement concassés, offrant une surface rugueuse qui garantit une excellente adhérence. Ce revêtement combine esthétisme et sécurité grâce à ses propriétés antiglissantes. Disponible dans plusieurs coloris, il permet de personnaliser votre aménagement tout en s’intégrant harmonieusement à votre environnement. Bien que la gamme de couleurs soit plus restreinte, il n’en demeure pas moins une solution élégante et fonctionnelle.
A chaque situation, nous avons une solution adaptée
Pour aller plus loin sur les revêtements carrossables
Que veut dire le mot “carrossable” ?
Lorsque vous choisissez votre revêtement de sol pour des voies circulables, il est important de vérifier que celui-ci soit catégorisé « carrossable ». Carrossable signifie que le revêtement a fait l’objet d’essais de résistance à l’arrachement et à la friction des pneus. Il sera donc résistant aux passages répétés de véhicules, qu’il s’agisse de légers ou de poids lourds.
De plus, chaque réalisation mise en place à l’aide de notre revêtement garantit une surface anti-glissance et drainante.
Tous les revêtements extérieurs sont-ils carrossables ?
Non, tous les revêtements de sol ne sont pas carrossables. En effet, seuls certains revêtements sont considérés comme tels. Par exemple, le carrelage ou la pierre naturelle ne sont pas des surfaces sur lesquelles il est possible de rouler, car ils risqueraient de se fissurer sous le passage d’un véhicule.
Dans le cas d’allées en gravier, ce revêtement n’offre malheureusement pas la stabilité nécessaire pour résister à toutes les contraintes sans bouger. Quant aux dalles de béton, elles doivent avoir une épaisseur minimale pour tolérer le passage de véhicules. De plus, les graviers d’une allée en pente peuvent être amenés à se déplacer au fil du temps, ce qui peut obstruer les évacuations d’eau.
Quels sont les revêtements carrossables ?
Il existe différents types de revêtements carrossables. En voici quelques exemples, avec leurs avantages et inconvénients :
- Goudron ou enrobé bitumineux : C’est le revêtement de référence pour les voiries et les allées carrossables. Fabriqué à partir de granulats de cailloux et d’un liant issu de la distillation du pétrole, il est connu pour sa dureté et son utilisation en voirie. Il est souvent utilisé pour revêtir les allées d’accès aux lotissements ou créer une voie piétonne, par exemple.
- Avantages : Coût peu élevé et rapidité de pose.
- Inconvénients : Esthétique peu attrayante (souvent noir), accumulation de chaleur et imperméabilité, ce qui peut être contraignant pour les allées en pente.
- Pavés autobloquants : Ce sont des pavés qui s’emboîtent les uns aux autres, fabriqués à partir de béton. Leur usage est très répandu dans les zones pluvieuses, car ils rendent le sol moins imperméable que le béton ou le bitume.
- Avantages : Faciles à poser et résistants aux aléas climatiques.
- Inconvénients : Tendance à bouger avec le temps, créant des espaces entre eux et augmentant le risque de chute. Leur esthétique peut ne pas s’allier à l’ambiance d’un jardin.
- Béton classique ou béton drainant : Utilisé pour élaborer des voies de circulation ou des entrées de garage. Fabriqué à partir d’agglomérat de cailloux et d’un liant mélangé à de l’eau, le béton est un revêtement minéral.
- Avantages : Facile à poser et nécessite peu d’entretien.
- Inconvénients : Se tâche rapidement, en particulier avec les pneus noirs, et les tâches ne se nettoient pas facilement. L’application d’une peinture de sol peut aider à le protéger.
Pourquoi se tourner vers la moquette de pierre ?
La moquette de pierre, également appelée revêtement en résine, est composée de résine et d’agglomérats de granulats de marbre ou de quartz. Ce revêtement, coulé en place sur une dalle béton ou sur du gravier compacté, est connu pour sa résistance aux chocs et à l’arrachement.
Les avantages de la moquette de pierre pour confectionner une voie carrossable
Quelle fourchette de prix pour une allée empruntée par des voitures ?
Le coût des solutions extérieures carrossables varie en fonction de plusieurs facteurs liés au chantier :- Prix du revêtement : Le coût des matériaux peut différer selon le type de moquette de pierre choisie.
- Prix pour la préparation du support : Ce coût dépend des travaux à réaliser pour préparer le sol en vue de la pose.
- Prix de la pose : Les tarifs peuvent varier en fonction de la complexité de l’installation et de l’expérience du professionnel.